圖為4萬噸級(jí)貨輪“浙海161”順利靠泊鹽城港濱海港區(qū)中電投煤炭碼頭卸船泊位卸煤�！ �通訊員 陳其龍 記者 孫海鵬 攝
市委七屆六次全會(huì)指出，開放沿海，就是要充分發(fā)揮鹽城對(duì)外開放的沿海區(qū)位優(yōu)勢。鹽城在全省“1+3”重點(diǎn)功能區(qū)布局中，既有江淮生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)，也有沿海經(jīng)濟(jì)帶，但發(fā)展的最大空間和潛力在沿海。要以開放元素激活沿海動(dòng)能，將“空間大”的資源稟賦變成“發(fā)展強(qiáng)”的現(xiàn)實(shí)優(yōu)勢，努力把鹽城沿海建設(shè)成為聚集高端要素、參與高端競爭的開放引領(lǐng)區(qū)，打造東部沿海發(fā)展質(zhì)量高、活力強(qiáng)的藍(lán)色經(jīng)濟(jì)增長極。
推動(dòng)全面開放，打造江蘇沿海開放高地，中韓（鹽城）產(chǎn)業(yè)園是一個(gè)重要窗口。截至目前，中韓（鹽城）產(chǎn)業(yè)園發(fā)展取得了階段性成果，已從前期的創(chuàng)建階段轉(zhuǎn)入建設(shè)階段。產(chǎn)城融合核心區(qū)已落戶韓資企業(yè)165家，累計(jì)注冊(cè)韓資實(shí)際到賬17.2億美元，累計(jì)對(duì)韓進(jìn)出口98億美元。
鹽城經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)黨工委委員、管委會(huì)副主任、韓資工業(yè)園區(qū)管理辦主任瞿斌介紹，中韓（鹽城）產(chǎn)業(yè)園將聚焦汽車、新一代信息技術(shù)、智能制造等產(chǎn)業(yè)，推動(dòng)與韓國大企業(yè)合作取得新突破。加快復(fù)制推廣上海等自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)改革試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)，推動(dòng)中韓自貿(mào)協(xié)定相關(guān)貿(mào)易投資便利化政策落地。以中韓（鹽城）產(chǎn)業(yè)園為平臺(tái)，打響開放合作品牌，進(jìn)一步拓展對(duì)港臺(tái)、日美歐等國家和地區(qū)合作。園區(qū)將優(yōu)化發(fā)展路徑和發(fā)展方式，以質(zhì)量的提升對(duì)沖速度的放緩，不做產(chǎn)業(yè)梯度轉(zhuǎn)移的“跟隨者”，堅(jiān)持做創(chuàng)新接力的“探路者”，在新一輪發(fā)展“風(fēng)口”上搶占制高點(diǎn)。
全會(huì)提出，大力推進(jìn)沿海開放發(fā)展，充分發(fā)揮港口岸線等資源優(yōu)勢，科學(xué)布局重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)基地。加快推進(jìn)濱海新區(qū)建設(shè)，突破一批重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目。推動(dòng)“一港四區(qū)”聯(lián)動(dòng)發(fā)展，圍繞港口的定位分工，發(fā)揮各自特色優(yōu)勢，加快港城、港產(chǎn)和集疏運(yùn)體系建設(shè)，重點(diǎn)實(shí)施淮河入海水道航道工程等項(xiàng)目，努力打造高層次、高水平的海河聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。
近年來，鹽城港緊扣“特色產(chǎn)業(yè)港”和“區(qū)域物流港”的發(fā)展定位，以港口為龍頭，加大基礎(chǔ)設(shè)施投入，不斷拓展港口功能，港口對(duì)全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的帶動(dòng)力明顯提升。目前鹽城港規(guī)劃岸線128.24千米，建成一類開放口岸2個(gè)，臨時(shí)開放口岸2個(gè)，建成生產(chǎn)泊位93個(gè)，其中萬噸級(jí)以上21個(gè)，貨物通過能力突破1億噸。今年1至7月，全港貨物吞吐量達(dá)5486.21萬噸，同比增長9.4%。
鹽城港發(fā)展研究中心主任薛俊說，貫徹全會(huì)精神，鹽城港要加快沿海開放節(jié)奏，加快濱海港區(qū)一類開放口岸的通關(guān)配套設(shè)施建設(shè)，爭取明年上半年通過國家相關(guān)部門的驗(yàn)收，加快鹽城港的擴(kuò)大開放，推進(jìn)響水和射陽港區(qū)兩個(gè)臨時(shí)開放口岸“轉(zhuǎn)正”，爭取在“十三五”期間，鹽城港“一港四區(qū)”正式對(duì)外開放全覆蓋，將全市沿海建成對(duì)外開放的新高地。
大豐港作為沿海開放型港區(qū)，距離上海港僅200多海里，正積極打造上海港的衛(wèi)星港。江蘇海港控股集團(tuán)有限公司總裁陶瑩介紹，大豐港通過自購、租賃方式投入三艘集裝箱船舶加密上海內(nèi)支航線，正在與有關(guān)航運(yùn)公司洽談加密韓國方向的航線。與上港集團(tuán)在大豐港的集裝箱板塊融合性深度合作項(xiàng)目正在積極推進(jìn)。港口在已封關(guān)運(yùn)行的B型保稅區(qū)基礎(chǔ)上，開展大宗農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)口深加工、期貨交割、保稅物流等方面進(jìn)行大膽嘗試，今年底有望建成22.5萬噸的倉儲(chǔ)庫容。同時(shí)投資興建環(huán)保型木材除害項(xiàng)目、配備國際先進(jìn)設(shè)備，增加木材進(jìn)口資源國多個(gè)品種，加大對(duì)外開放合作力度。大豐港將進(jìn)一步放大開放效應(yīng)，把港口做成港產(chǎn)聯(lián)動(dòng)的綜合體，通過航線引領(lǐng)，努力在開放之路上走得更遠(yuǎn)。
地處長三角經(jīng)濟(jì)圈和環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈結(jié)合部的濱海港，在建和建成的3.5至10萬噸級(jí)碼頭泊位達(dá)7個(gè)。濱海港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)落地項(xiàng)目總投資達(dá)545億元，已完成投資達(dá)275.9億元。濱海港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)副主任趙鳳剛說，濱海港將繼續(xù)加快開放步伐，推動(dòng)國家電投海上風(fēng)電等一批重特大項(xiàng)目生根開花。目前，總投資17億元的國家電投濱海北海上風(fēng)電H1項(xiàng)目已累計(jì)發(fā)電5.1億度；H2項(xiàng)目于今年6月底成功實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)，為國家電網(wǎng)源源不斷地輸送清潔能源。接下來將依托濱海港深水良港和國家一類開放口岸，提升港口綜合能級(jí)，完善載體功能配套；深化與國家電投、中海油等五大央企開放合作，加快打造以“煤、電、氣、油”為基礎(chǔ)能源的國家級(jí)綜合能源基地；主動(dòng)對(duì)接長江經(jīng)濟(jì)帶產(chǎn)業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)移，爭取引進(jìn)一批龍頭型、基地型產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目。
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